Tie Pilot

Это относится к нашему разговору???

Конечно. Пока в ваших построениях я вижу уровень мышления максимум ефрейтора, но никак не офицера.

Вот и я о том же ... ИМХО это учитывать не надо.

Вы уж определитесь - мы игры учитываем или нет?

В головах мыслящих людей любая наука развивается, а не строит жёсткие аксиомы

Да да, жесткая аксиома - это плохая, негодная аксиома. 2+2=5, при достаточно больших значениях 2, ага.

Конечно. Пока в ваших построениях я вижу уровень мышления максимум ефрейтора, но никак не офицера.
Это мышление пилота, мгновенное, с массой вариантов, на которое отклик в собеседнике искать бесполезно. (такова природа большинства людей ...)

Вы уж определитесь - мы игры учитываем или нет?
Мы учитываем тактику ... с умным противником, а не AI. Любая возможность может быть использована или нет. Немалую степень в принятии решения играет психология пилота - почему, как и т.д. В большинстве случаев именно психологическая подготовка может решить исход сражения. Неожиданность, перемена скорости происходящих событий, относительно самого пилота, на что настроен пилот, скорость обработки мозгом информации(немало факторов влияет и на это ...), агрессивность противника, психологические препятствия - вот на что необходимо обратить внимание сначала. У пилотов разного уровня подготовки, опыта и количества проведённых боёв и т.д.

С теорией может быть напряг, но практика на высоте и наоборот, а может какой то психологический толчок может быть.
Ведь пилот - это психолог, тактик, стратег, механик, юрист, а потом военный. От этих качеств зависит его жизнь.

Да да, жесткая аксиома - это плохая, негодная аксиома. 2+2=5, при достаточно больших значениях 2, ага.
Реши задачу - ЗРИК стоит в 3х кликах от астероидного поля, из него выходит тройка В-крылых ... какие выводы ты сделаешь и сколько? (Не забудь, что ВСЁ во Вселенно относительно ...)

Изменено: Tie Pilot, 18-12-2003 в 07:26

Это мышление пилота, мгновенное, с массой вариантов, на которое отклик в собеседнике искать бесполезно. (такова природа большинства людей ...)

Вот и я про то же.

Про психологию - она играет роль только для низового звена. Задача командлира - сделать так, чтобы у этого звена никакого психологического дискомфорта не возникало. В идеале - так построить ситуацию, что свои войска в соотношении 10 к 1 расстреляют спящего противника в спину. А грызущий щит и пускающий пену офицер - прямой путь к разгрому.

Реши задачу - ЗРИК стоит в 3х кликах от астероидного поля, из него выходит тройка В-крылых ... какие выводы ты сделаешь и сколько?

И где здесь задача?

И где здесь задача?
Текст немного изменил, но смысл один - выводы надо сделать, а не цепляться к словам, ... о чём ты подумал прочитав диспозицию? Чтобы решить задачу, ты должен сделать выводы ...

А грызущий щит и пускающий пену офицер - прямой путь к разгрому.Прямой путь к разгрому:
1. План известен противнику.
2. План очень предсказуем.
3. Мгновенное отсеивание относительно своей точки зрения (без всяких логических заключений и выводов) абсурдных идей, даже без вариантов.
4. Нерешительность и лишняя агрессивность, в том числе патриотизм.
5. Неуверенность командира и подчинённых.

Чтобы решить задачу, ты должен сделать выводы ...

И что, чем больше выводов, тем лучше решение? Вариант "Повстанческие пилоты летали в астероиды за прекрасными кристаллами для своих возлюбленных, служащих на камбузе трофейного ISD" покатит?

Porco Rosso
к-мыл

Повстанческие пилоты летали в астероиды за прекрасными кристаллами для своих возлюбленных, служащих на камбузе трофейного ISD
Ну да, другого объяснения найти трудно...
Бомбардировщики в астероидном поле, да еще базирующиеся на ИЗР.

Подразумевается что это противник.
Всё с вами ясно, ... "военное образование". Вы наверное ошибки чаще в приказах ищите а не ситуации разрешаете. Я намеренно опустил некоторые факты, чтобы посмотреть, в каком разрезе вы привыкли думать ... удачи.

> на пересекающихся курсах у них не будет времени на атаку - максимум один выстрел, который щиты удержат

Кстати, да. На пересекающихся курсах - действительно один выстрел.

А по поводу маневров в туннеле - не выгорит. Никакие развороты невозможны. Туннель слишком мал, а выходить из него нельзя.

> в общем 48 Таев по игре я вам гарантирую как минимум

Ты кино смотрел? Сказано было в докладе имперского офицера: "небольшое количество истребителей отделилось от основной группы".
Какие выводы?
1) Наличие основной группы
2) Вероятно наличие факта крупного боя вне рассматриваемой сцены с туннелем.

Без дедушки Вейдера Y-Wing-и отстрелялись бы без шума и пыли
Но т.к. в дело вступили джедаи - пришлось им силами меряться

Ты кино смотрел? Сказано было в докладе имперского офицера: "небольшое количество истребителей отделилось от основной группы".
Какие выводы?
1) Наличие основной группы
2) Вероятно наличие факта крупного боя вне рассматриваемой сцены с туннелем.

Про что я упоминал.
Про 48 - это я сам если считать, что в каждом ангаре по эскадрилье ... а в Х-Винге они довольно часто встречаются .. ладно, не важно.
Кстати - глюк - можно было гипернуть у поверхности, гравитация то сильная вещь ... хотя может чего забыл ...

Кстати, да. На пересекающихся курсах - действительно один выстрел.
На мой взгляд есть несколько решений (эффективность - относительна):
1. Звеном атаковать ведущего.
2. Сбросить скорость чтобы выиграть время.
3. Можно подобрать курсы так, что заметят поздно (ниже ватерлинии ), а противник пройдёт через прицел не так быстро. (предосторожности - чтоб не заметили раньше времени иначе довернут на тебя и неизвестно чем всё это закончится ... суметь бы среагировать.)
Видел бы ты скока я практиковался в CFS3, а затем в Х-Винге ... тем более что у него пушки "широкие".

Изменено: Tie Pilot, 18-12-2003 в 11:21

Схема ... звиняй за качество, Винду переставил, а Фотошоп ещё нет ... угол встречи необязательно прямой, но всё зависит от расстояния, намерения пилота по способам завершения атаки и дальности прицельного огня (способность пилота), а так же способность к упреждению.

__________________
Действенная тактика и мастерство, даёт вашему имени особые свойства, которые наводят ужас на противинка, вводит его в ступор, лишают сил сражаться в полную силу.

Изменено: Tie Pilot, 18-12-2003 в 11:45

Забыл ... R2=A3,R3=A4 ... A3,A4 Я не нарисовал

Возвращаясь к теме о короблях ЗВ.
Прочитал в книге любопытное описание:

"Эскадрилья призрак"
Ааррон Оллстон

К ним шел кореллианский корвет, длинный, узкий, с громоздким машинным отделением и палубной надстройкой, которая больше всего напоминала острие древнего боевого топора.

Даже на расстоянии и в плохом разрешении Хрюк разобрал, как на носу корабля появились две светлые вертикальные полосы; это открылись створы. Темные фигурки, вывалившиеся оттуда, были ни на что не похожи. Хрюк предположил, что это должны быть ДИ-истребители.

Через очень короткое время он в этом убедился. Два "колесника" облетели "крестокрыл" Тона Фанана и накиданные вокруг обломки так близко, что Воорт вообразил, будто ощущает их кильватерный след. Истребители заложили петлю и вернулись, сбросили скорость, чтобы получше рассмотреть находку.

Как сие возможно?

Итого, девять "крестокрылов" в носовом ангаре, два - в верхнем, что составляло одиннадцать машин, и две ДИшки.

не, ну даже для модифицированного корвета это слишком...

Foks

Это не Nightstalker часом описывают? Так он перестроен был практически с нуля, все внутреннее пространство - сплошной ангар почти.

Porco Rosso
вот бы взглянуть на схему этого чуда... это получается все каюты и пусковые установки капсул удалены.

Foks

И еще T/I на внешней подвеске. Суровый кораблик, хоть и некомфортный

1. Звезда Смерти
2. Ничего
3. Tie-fighter, X-Wing
4. YT-1300 "ТЫСЯЧЕЛЕТНИЙ СОКОЛ"

1. Преданность ЗР
2. Сплош отстой
3. Defender the best
4. Нет, только имперская техникка

1) Конечно -Звезда Смерти
2) "Лускания" ССД класса "Палач"
3) TIE-Defender, E-Wing
4) Проданный налево ВСД.

__________________
СЛАВА РОССИИ !!!!