Давно инетресовал этот вопрос.. Ничего положидельного вроде как нет.. В атмосфере - это дополнительное сопротивление, подьемная сила - тоже не нужна - все равно оно на антигравах летает.. - (они все рано почти квадратные) И еще - почему вся техника так Мееееедлено летает.. Ведь даже сейчас скорости намного выше - и к тому же, как при таких скоростях она вообще умудряется покинуть планету? - это немного непонятно...

Потому что это кино и потому что это даже фантастикой довольно трудно назвать, скорее сказкой.

А нужны они ему чтобы так забавно ими махать...

А по существу - дак такая конструкцция вообще би не полетела.... без ПГО и доработки до схемы типа "утка"

вот лучше подумай как ТАЙ-файтеры летают! вот это загадка природы!

zabel В атмосфере - на репульсорах. Причем манервы только в вертикали... В горизонтали фиг повертишься с таким расположением крыльев...
Впрочем, если разогнаться до стольника мегальтов, то куцых крылышков должно хватить для поддержания в воздухе и без репульсоров.

А по существу - дак такая конструкцция вообще би не полетела.... без ПГО и доработки до схемы типа "утка"
Это космический ЛА. ...

В горизонтали фиг повертишься с таким расположением крыльев...
Впрочем, если разогнаться до стольника мегальтов, то куцых крылышков должно хватить для поддержания в воздухе и без репульсоров.
Ф-104
УБ-39/49
Б-2
ГО-229
Ф-117
...

Это космический ЛА. ... про атмосферу говорили...

Ф-104 УБ-39/49 Б-2 ГО-229 Ф-117 горизонтально крыло расположено... у тая токо труба к вертикально стоящим панелям идет - подъемной сили никакой (кроме репульсоров.. ). Кстати! где у ТАЯ репульсоры? Внизу кабины вроде система охлаждения пушек стоит и люк технический...

Кстати! где у ТАЯ репульсоры? Внизу кабины вроде система охлаждения пушек стоит и люк технический...

Может в штангах? Они достаточно объемны.

А зачем Х-Wing крылья?

А почему SSD летают, а крыльями не машут?

X-Wing'у крылья чтобы больше пушек на машине было.

GibajD
Ты у меня спрашивай, я те на всё, что угодно в ЗВ придумаю логическое объяснение

У X-W это не крылья (точнее во вторую очередь аэродинамические элементы) в первую же - консоли для крепления двигателей и пушек.

TIE - истребитель ближнего действия, в нём можно пренебрегать энергозатратами на охлаждение пушек и т.п.
X - автономная машина. Экономичность что-то да значит.

А делать умеют в ЗВ либо маленькое, но энергоёмкое, либо большое, но экономичное.

У нас - похоже.
Делают всё быстро, дёшево, качественно (выбирай любые два пункта)

уно - пушки разнести (зачем - вопрос уже второй)
дуэ - в атмосфере РУЛИТЬ
трез - радиаторы/батареи/баки разместить
кватро - в космосе РУЛИТЬ - маневровыми движками на законцовках.

Такие крылья были придуманы чтобы увеличить манёвренность и точность огня!

Хм.. забавно.. у мя были такие же идеи.. но помоему, пушки лучше крепить на консолях, причем неподвижных - для увеличения надежности - и облегчения апарата...

Возможно, но как это облегчит аппарат?

Дэстроеры хоть вроде и могут в атмосферу входить, но там же стокА места куда можно напихать чего угодно от маленьких репульсоров и антигравов до неизвестно каких рамеров и мощностей маршевых и маневровых движков, что на сесте этого СД и кирпич бутет летать как колибри...
А ТАЙ так вообще по идее полетел бы при входе в атмосферу по прямой, никуда не сворачивая, и прямо в землю...
А х-винг так же.. просто когда его придумывали, товарищи еще не знали, что в 80-х годах в ОКБ Сухого для Су-27 разрабатывается двигатель с управляемым вектором тяги...
Porco Rosso где там у него чего на законцовках? охладители мож и есть.. а где сопла рулевых движков? потому что если так, то х-винг должен быть маневренне чем ТАЙ, потому как ТАЙ же не увешан движками как СтарФури в Вавилоне 5....

zabel видны последствия вчерашней камрадовки

zabel

Я их там не видел. Но я и не видел нормального качественного чертежа либо вида сзади. Сопла эти могут быть очень маленькими, буквально в несколько миллиметров, и в привычном для нас масштабе и способе изобржения истребителя будут элементарно не видны.
А может их и нет. Ну тогда можно стрелять из пушек попеременно, и за счет отдачи разворачиваться

Потому что так НАДО.Сам Лукас еще сказал в свое время что им пришлось принести в жертву законы физики ради зрелешьности.И ненадо сравнивать ЗВ с такими вещами как B5, где все более мение продумано и логично,этоже сказка,она даже начинается с ДАВНЫМ ДАВНО,может давным давно и физика другая была!А в современных SCI-FI сериалах если и не пытаются соблюсти 100% все законы физики,то стараются придумать отмазку(технология Мурлоно,дает возможность кораблям маневрировать в безвоздушном пространстве без внешних маневровых двигателей итд итп)болие мение способную расслабить воспаленный мозг зрителя который хоть и незнает всех законов квантовой физики,но которого весьма напрягают заносы истребителей в космосе в ЗВ.Так даже прикольней,какбудто не в Космосе а подводой,только без гравитации!

Кошмар, почитал и ужаснулся.
Roman ... аяяй. Низя такие странные вещи специалисту говорить!

Сравните Икс с А-крылым...
Крылья икса существуют для красоты, для пушек и пректоров защитного экрана.
Сведение выполняется и устанавливается на станции, как на истребителях 2й мировой.
Сопла зависят от конструкции двигателя, и его назначения. Отюда - Тай - космический ЛА, Повстанческие ЛА и Ганбоаты Империи ещё и для атмосферы. (логическую цепочку опустил ...)
Длинный нос - мощные сенсоры, так как корабль действует супротив кораблей в первую очередь.........

Тай - охлаждение есть, но размерами настолько малыми, что умещается в самой пушечной установке. Что до репульсоров ...
Вот мой вариант - Ниаких репульсоров не существует, существует система "гашения центробежной силы и инерции". Подобные конструкции существуют и сейчас.

Такие крылья были придуманы чтобы увеличить манёвренность и точность огня!
ЭЭЭЭ ... ММММ ... слов нет, самое интересное, что и то и другое - удовлетворительное ... для истребителя ...

__________________
Действенная тактика и мастерство, даёт вашему имени особые свойства, которые наводят ужас на противинка, вводит его в ступор, лишают сил сражаться в полную силу.

Изменено: Tie Pilot, 09-02-2004 в 10:22

Tie Pilot
> Длинный нос - мощные сенсоры
Вообще-то место для торпедного боезапаса

> Сведение выполняется и устанавливается на станции
Тоже неверно. Точнее верно - для учебных машин.

> Сравните Икс с А-крылым...
Сравниваем.
Мощные щиты, Более мощные орудия, торпедный боезапас, большая дальность действия. Истребитель/штурмовик

Слабая защита, высокая маневренность и ускорение, противоистребительное оружие - перехватчик.

TIE - защита номинальная, дальность действия сверхмалая, очень компактно, на энергопотребление никто внимания не обращает.

Вообще-то место для торпедного боезапаса
Давай пойдём сначала ...
Судя по конструкции торпеды, отсек, вместе с прицельным оборудованием занимает не больше 3х метров. хихи
Интересно, а гальюн и камбуз у этой штуки есть? А СВ?

В остальном согласен.

Еще момент - если бы крылья были нужны только для разнесения чего-то на расстояние от фюзеляжа - пушек там, маневровых движков, проекторов - то их можно было бы заменить простыми пилонами трубчатой конструкции (на таких НУРСы висят на Ми-8, например). Закрытый же объем, который мы видим у Икса, говорит о наличии еще и внутренней начинки. Баки/радиаторы/ЗИП.

А биотуалет можно вместо астромеха вставлять.

Porco Rosso
А биотуалет можно вместо астромеха вставлять.
Почему "вместо"? В R2D2 столько всяческих устройств внутри напиханно, что и наличие биотуалета вполне возможно.

Гм...
Крылья у Хвинга есть, были, и будут, ибо Лукаса так стукнуло. Как его стукнуло, так и будет!
Отсюда и крылья у Х-винга.