Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Авторские форумы » Звездные Войны » Пилотам и любителям симов - 2
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>
Gelu - offline Gelu
29-06-2007 03:00 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Banned



А пока, чтобы ты не скучал, приведу еще несколько цитат (кстати, по объему цитат из канона мы уже давно переплюнули твою вялую статейку).

Ниже приведенные цитаты взяты из Farlander Papers

Мы можем предоставить такие силы, но у нас осталось очень мало опытных пилотов. В последних боях мы понесли тяжелые потери, - ответил генерал Додонна

И это при атаках ударил-убежал на конвои и отдаленные и слабые аванпосты которые только и проводили повстанцы до битвы при Явине, за исключением пары битв.



Далее говорится, что Кеян имел опыт полетов только 13 дней на тренажерах и ни одного часа на истребителях перед серьезным боевым вылетом. Притом его не выбирали «лучших из лучших» а взяли абсолютно зеленым. Но и это не все, он получил позывной Красный-2 и стал ведомым самого Бластвелла, известного аса к тому моменту. Видать убыль в пилотах в одной из лучших эскадрилий Альянса была очень значительной

Конечно всякие там Старкеты или Ранды могут сказать нечто вроде – ничего необычного, управление истребителем в ЗВ, все равно что автомобилем, но тем не менее Фарландер сел за штурвал истребителя не имея часов налета на боевом (!!!) истребителе, не разбираясь в тактике и неграмотно выполняя маневры. То что он выжил в этом бою, не более чем результат везения.


Звено Кеяна было частью Красной эскадрильи. Его «крестокрыл» вылетел из ангара и занял место в боевой формации.
- Красный-2, ты в порядке?
Это был голос Хэймо.
- В порядке, Красный-лидер.
На самом деле, Кеян чувствовал, что его желудок переворачивается и готов извергнуть свое содержимое на панель приборов. Только радость от пилотирования настоящего Т-65 компенсировала момент страха.


Еще одно доказательство что Кеян до этого вылета «крестокрылы» разве что в ангаре видел

- Фрегат выйдет из гиперпространства вот здесь… На голографической карте появилось изображение фрегата. Прямо перед ним возникла группа СИД-истребителей. Потом позади имперских истребителей появилась эскадрилья «крестокрылов», зажимая имперцев между собой и пушками фрегата. Еще одна эскадрилья Т-65 и эскадрилья Y-бомбардировщиков направилась к кореллианскому корвету. - Синяя эскадрилья свяжет боем СИД-истребители, держа их под перекрестным огнем - своим и фрегата. Красная эскадрилья будет защищать десантный транспорт. Бомбардировщики Золотой эскадрильи используют свои ионные пушки, чтобы вывести из строя оружие и двигатели корвета. После этого десантный транспорт состыкуется с корветом, и коммандос захватят корвет. Особенно тщательно следует обыскать каюту капитана, трюм и мостик. Следует взять в плен всех старших офицеров и захватить все имеющиеся записи. Кроме того, дроиды типа R2 исследуют компьютеры корвета и скопируют оттуда все данные. Есть вопросы?

В целом разумная тактика для захвата столь важного груза. Кстати количество сил прекрасно показывает осознание командованием Альянса опасности исходящим от СИД-Истребителей и корвета. Как известно, на корветах проекта CR-90 нет ангаров, только внешние стыковочные стойки. Есть ангар только на военной модификации этого корабля – МCR-90 типа «Убийца». Ангары этого корвета (имперской принадлежности) способны принять только 6 аппаратов типа СИД. Итак, против не более чем шести СИД-ов выставляют полную эскадрилью, которой вменяется в обязанность только «оттянуть» и «связать боем» СИД-ы и притом помощь в борьбе с СИД-ами должны оказать пушки фрегата.

Кеян, разозлившись, начал разворачивать истребитель, чтобы вернуть его в строй, но тут он заметил, как от места боя с Синей эскадрильей, отделились несколько быстро движущихся объектов. Через секунду стало видно, что это звено СИД-истребителей и они собираются атаковать Красного-лидера! Инстинктивно Кеян направил свой истребитель на перехват.

Выходит, что два истребителя (суда по тексту речь идет именно о паре) сумели избежать радости общения с «Синими» и попытались отогнать от корвета «костыли». Выходит что всего лишь четыре СИД-а успешно боролись в течении длительного времени с целой эскадрильей «более дорогих, а значит и лучших» (как это любит кое-кто) истребителей и при подавляющем численном превосходстве не дали себя прижать к фрегату. Выходит имперских пилотов чему-то учили в течение нескольких лет в Академии, и о ни не были настолько «тупыми солдафонами» и «второсортным пушечным мясом». Два истребителя все-таки сумели прорваться, но против целой эскадрильи «крестов» и еще одной эскадрильи «костылей» они сделать, конечно же, ничего не могли.

Идем дальше. Сам корвет тоже оказался не самой простой жертвой. CR-90 сумел длительное время в одиночку оборонятся против целой эскадрильи костылей и части эскадрильи «красных» оказывавших ей поддержку. Но, тем не менее, корвет сумел нанести урон нападавшим и кроме того сильно повредил челнок со спецназом (кратко о потерях в этом вылете говорится в гайде по крстам). Кстати, тот факт, что имперский офицер начал уничтожать документы лишь во время штурма (когда большая часть корвета уже была захвачена), говорит о том, что экипаж корвета еще тешил себя возможностью отбиться от нападавших и уйти в прыжок.


Кеян был ошеломлен. Столько бойцов Альянса погибли, захватывая корвет, который мог оказаться просто приманкой для отвлечения внимания! Наконец он сказал:
- Столько смертей… Это не слишком большая цена за информацию?
Мон Мотма твердо сказала:
Нет! Действительно, был риск, что на корвете не окажется ничего ценного, но нам повезло, и захваченная вами информация, возможно, приблизит нашу победу и спасет миллионы жизней. А жертвы на войне неизбежны


Везение и ничего более. В упоминавшемся выше гайде есть слова что аналогичные вылеты в ходе этой операции проводились еще в нескольких секторах. Притом большая часть вылетов оказалась, принесла только потери. Альянс даже толком не разведал то, за чем собирался послать десяток-другой эскадрилий. В этом вылете, как говорит Мон Мотма, им просто повезло, что на этом корвете хоть что-то было.

Итак. В этом рассказе есть:

- Молодой пилот-недоучка с 13 днями налета на симуляторе и ни одного часа не боевом аппарате
- 6 СИД-истребителей без особого труда сражались с численно превосходящим противником
- пара СИД-ов сумела даже пробиться несмотря на значительное численное превосходство
- операция была проведена на «авось» без должной разведки.

VooDoo - offline VooDoo
29-06-2007 04:18 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ты, как и Вуду, пытаешься флудом опровергнуть канонические цитаты, передергиваешь временные периоды…
ЛОЛ. Это Вуду приводил тут (и там) цитаты из фильмов, что нисколько не приостановило поток флуда, генерируемого Стархантером в промышленных масштабах.

Стархантер - offline Стархантер
29-06-2007 09:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Вуду, я привожу тебе ссылки на сорсы, а если не нравится - дело твое. Плюс еще, обрати внимание на кол-во кубиков у Тагга, Мотти и Оззеля, да и цвет формы.

VooDoo - offline VooDoo
29-06-2007 17:26 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ты мне приводишь ссылки на сорсы, а я тебе указываю на степень их каноничности и то, что там говорится ровно тоже самое, что и в фильме. Кол-во кубиков и цвет формы никак не влияет на звездный флот Тагге.

Текущее время: 11:07 << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru